Die ersten Meter des Bahntunnels bei Ligerz sind gegraben

Im Rahmen des Ausbaus der Jurasüdfusslinie der SBB haben vor wenigen Tagen die Arbeiten am zwei Kilometer langen Eisenbahntunnel begonnen. Das Ziel: Die Strecke soll durchgehend doppelspurig verlaufen. Ab 2029 sollen dann die Züge regelmässiger und schneller von Biel nach Lausanne fahren können.

Weiter in der Sendung:

• Der Maschinenhersteller Bystronic mit Hautpsitz in Niederönz im Kanton Bern baut weltweit 500 Stellen ab. In Niederönz sind es 80.
• Der Spiezer Fabian Recher gewinnt an der Rad-WM in Zürich die Silbermedaille im Zeitfahren.