Für 170 Millionen Franken wollen die SBB zwischen Dietikon und Spreitenbach den grössten Güter-Terminal der Schweiz errichten. Nun opponieren laut NZZ am Sonntag ausgerechnet jene, welche dieses Terminal dereinst benützen sollten. Die Cargo-Branche bezweifelt, dass es überhaupt neue Terminals braucht. Zudem kritisiert sie den Standort Limmattal und hinterfragt das Betriebskonzept.
SBB Cargo kann diese Kritik nicht nachvollziehen. Das Unternehmen ist zuversichtlich, dass es die Branche doch noch überzeugen kann. Der Bund seinerseits hat alle Akteure zu einer ausserordentlichen Terminalkonferenz eingeladen. Das Bundesamt für Verkehr will dort die aktuelle Kritik am «Gateway» prüfen.
