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Bund hilft Privat-U-Bahn-Projekt
Aus Tagesschau vom 24.11.2016.
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Unterirdischer Güterverkehr Bund sieht «leicht positiven Nutzen» in Privat-U-Bahn

Ein Spezialgesetz zur Unterstützung des Projekts: So viel der geplante Beitrag des Bundes an das privatwirtschaftliche Projekt «Cargo sous terrain» (CST). Eine finanzielle Beteiligung wird ausgeschlossen.

Das Wichtigste in Kürze

  • Der Bundesrat ist bereit, dem privatwirtschaftliche Transport-Projekt «Cargo sous terrain» CST mit einem Spezial-Gesetz zu einer einheitlichen, d.h. kantonsübergreifenden, Rechtsgrundlage zu verhelfen. Finanziell will sich der Bund aber nicht beteiligen.
  • Das Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation Uvek schreibt, das Projekt könnte für die Allgemeinheit einen «leicht positiven Nutzen» zeitigen.
  • Die gesetzliche Unterstützung wird an Bedingungen geknüpft. Der Förderverein CST muss eine Aktiengesellschaft werden. Der Bund verlangt von den Projekt-Verantwortlichen eine Finanzierungs-Sicherung von 100 Millionen Franken. Ferner muss die privatwirtschaftliche U-Bahn-Betreiberin Verpflichtungen rund um die Reorganisation der Logistik- und Transportkette in den betroffenen Gebieten übernehmen.
  • Der jetzige Trägerverein des Projekts besteht aus Unternehmen des Detailhandels, der Logistik und weiterer Branchen.

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