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Nach wie vor fahren fast doppelt so viele Lastwagen durch die Schweizer Alpen, als von der Alpeninitiative eigentlich erlaubt. Bild: LKW im LKW-Warteraum in Erstfeld.
Bild: Keystone
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Bundesrat stellt Verlagerungsziel im Güterverkehr in Frage

Der alpenquerende Güterverkehr wird weniger stark von der Strasse auf die Schiene verlagert, als es die Verfassung verlangt. Das Ziel von maximal 650'000 alpenquerenden Lastwagenfahrten pro Jahr ist nicht erreichbar, schreibt der Bundesrat und sticht damit in ein Wespennest.