Das Dilemma mit China am Beispiel des Hamburger Hafens

Die staatliche chinesische Reederei Cosco soll sich zu 35 Prozent an einem neuen Terminal im Hamburger Hafen beteiligen. Die chinesische Beteiligung ist eigentlich schon beschlossen. Es fehlt noch das Einverständnis der deutschen Regierung. Doch die ist sich bezüglich ihrer China-Strategie überhaupt nicht einig. Ein Gespräch mit der deutschen Journalistin Dana Heide.