Reisebüro in Konkurs - Geld weg, was jetzt?

Ein «Espresso»-Hörer hat eine Car-Reise an die Adriaküste gebucht. Zuerst wurde die Reise mehrmals verschoben, dann ganz abgesagt. Das Reisebüro meldete kurze Zeit später Konkurs an, ohne das bereits bezahlte Geld zurück zu geben.

Der Reiseprospekt versprach: «Mit dem Car 5 Tage Adria alles inkl. für hammerstarke 199.-». Dieses Angebot wollte sich ein «Espresso»-Hörer nicht entgehen lassen. Der Traum blieb nur Schaum: Das Reisebüro meldete ohne Rückzahlung der Reisegelder Konkurs an.

Der Hörer will nun sein bereits einbezahltes Geld von total 623.- auf juristischem Weg zurück fordern. Eine mögliche Rückzahlung wird allerdings schwierig, da das Reisebüro über keine Kundengeldabsicherung verfügt.

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Reisebüro in Konkurs - Geld weg, was jetzt?

Laufzeit 8 Minuten 32 Sekunden.

Der Reiseprospekt versprach: «Mit dem Car 5 Tage Adria alles inkl. für hammerstarke 199.-». Dieses Angebot wollte sich ein «Espresso»-Hörer nicht entgehen lassen. Der Traum blieb nur Schaum: Das Reisebüro meldete ohne Rückzahlung der Reisegelder Konkurs an. Der Hörer will nun sein bereits einbezahltes Geld von total 623.- auf juristischem Weg zurück fordern. Eine mögliche Rückzahlung wird allerdings schwierig, da das Reisebüro über keine Kundengeldabsicherung verfügt.

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A- und B-Post: Seit 20 Jahren zwei Klassen

Laufzeit 5 Minuten 2 Sekunden.

Vor 20 Jahren, am 1. Februar 1991, hat die damalige PTT das Zweiklassen-System bei der Briefpost eingeführt. Der Grundsatz «heute eingeworfen, morgen zugestellt» galt bis dahin für sämtliche Briefe in der ganzen Schweiz. Weshalb das aus Sicht der PTT nicht mehr möglich war und wie das System der A- und B-Post anlief - «Espresso» blickt zurück. «Heute eingeworfen, morgen zugestellt»: Was heute für die A-Post gilt, war bis am 1. Februar 1991 der Grundsatz für sämtliche Briefe, und das schweizweit. Diesen Service könne man nicht mehr bieten, hiess es bei der PTT. Zu den damals 2,5 Milliarden Briefen pro Jahr würden jährlich 120 Millionen dazukommen. Dies sei nicht mehr zu bewältigen. Hätte sich diese Prognose erfüllt, würde die Post heute jährlich knapp 5 Milliarden Briefe befördern. In Wirklichkeit sind es aber etwa gleich viele Briefe wie vor 20 Jahren. Der Grund: Nicht A und B machten das Rennen, sondern E - die E-Mail.

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