Action im Wald auf zwei Rädern
Florian, im «Treff» «Flozirkus» stellte seine Frage im Treff – und schon fährt er im aktuellen «Zambo-Bus» einen Trail auf dem Zürcher Üetliberg hinunter - zusammen mit Raphael Lyner. Raphaels Firma «Trailworks» hat diesen Trail vor einem knappen Jahr gebaut. Die beiden schauen sich die spannendsten Hindernisse, «Obstacles» genannt, genauer an.
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Bild 1 von 5. Die richtige Ausrüstung (1/2). Mit einem passenden Velo macht die Fahrt auf dem Trail natürlich besonders Freude. «Wichtig ist dabei, dass es vorne eine Feder hat», erklärt Florian. «Meines hat auch unter dem Sattel eine, dann machen die Hindernisse noch mehr Spass.» . Bildquelle: SRF.
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Bild 2 von 5. Die richtige Ausrüstung (2/2). Noch lacht «Zambo-Bus»-Reporterin Julia. Bald geht's aber los. «Passieren kann eigentlich nicht viel: Das ist ein Trail für Einsteiger:innen und du trägst ja deinen Helm!» beruhigt Trail-Bauer Raphael (in der Mitte). Florian setzt seinen auch gleich auf. Bildquelle: SRF.
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Bild 3 von 5. Obstacle Nummer eins: «Drop». Florian nimmt «Obstacle» Nummer 1 unter sich: Den «Drop». Du siehst hier vier mögliche Schwierigkeitsstufen: Ganz rechts kannst du das Obstacle umfahren, ganz links ist es schon etwas höher. «Spannend bei diesem Obstacle ist, dass wir Eibenholz aus diesem Wald verwendet haben», verrät Raphael. «Das hält länger.». Bildquelle: SRF.
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Bild 4 von 5. Obstacle Nummer zwei: «Steilwandkurve». In diese Steilwandkurve legt sich Florian so schnell hinein – die Kamera konnte ihn leider nicht festhalten. «Auch dieses Obstacle muss sehr stabil gebaut sein. Der Boden hier im Wald ist sehr feucht und lehmig, die Steilwandkurve darf nicht absinken. Deshalb haben wir es hinten mit dicken Balken befestigt.». Bildquelle: SRF.
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Bild 5 von 5. Obstacle Nummer drei: «Wippe». «Auf der einen Seite kannst du drauffahren, und wenn die Wippe kippt, fährst du auf der anderen Seite wieder hinunter», erklärt Raphael. Auch dieses «Obstacle» besteht zum grossen Teil aus Holz. «Natürliche Materialien aus der Umgebung zu nutzen ist uns sehr wichtig. In den Bergen müssen wir manchmal aber auch Teile mit dem Helikopter anfliegen.». Bildquelle: SRF.
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