Schweiz - «Die Swissair kann ihre Flüge nicht mehr durchführen»

2. Oktober 2001 – am Flughafen Zürich ist zu hören: «Aus finanziellen Gründen ist die Swissair nicht mehr in der Lage, ihre Flüge durchzuführen.» Die Swissair ist am Ende. Die Flieger bleiben am Boden. Hunderte Angestellte verlieren ihren Job. Unvorstellbar – für das ganze Land.

Rückblick auf das Swissair-Grounding

• 1. Das Grounding

  Die Swissair bricht unter einer riesigen Schuldenlast zusammen. Die Flugzeuge mit dem Schweizerkreuz auf der Heckflosse bleiben am Boden.

• 2. Die historische Durchsage

  «Meine Damen und Herren, liebe Fluggäste. Aus finanziellen Gründen ist die Swissair nicht mehr in der Lage ihre Flüge durchzuführen.»

• 3. Die Ansagerin

  Marianne Cochran, die Ansagerin am Flughafen Zürich, bekommt 2. Oktober 2001 einen Zettel, den sie verlesen muss. Sie weiss nicht, worum es geht – und liest Wort für Wort. Zuerst den deutschen, dann den englischen und französischen Text. «Ich habe erst am Schluss realisiert, worum es geht. Und meine Stimme ist immer zittriger geworden.»

• 4. Der Protest

  Am Tag nach dem Grounding ziehen die Angestellten auf die Strasse. Die Wut ist gross – vor allem gegen die Grossbank UBS. Sie will der Swissair kein Geld mehr geben. Ein Angestellter sagt: «Es ist etwas eingetroffen, was wie nie, niemals für möglich gehalten hätten.»

• 5. Der Liquidator

  Karl Wüthrich ist der Liquidator der Swissair. Der Auftrag die Airline zu liquidieren, prägt sein Leben. «Es hat in der Schweiz in den letzten 50 Jahren kein Konkurs-Mandat in dieser Grössenordnung gegeben.»

• 6. Der Ausverkauf

  Alles, was von der Swissair übrig ist und Geld einbringt, wird verkauft.

• 7. Das zweite Leben des Eric Honegger

  Mit dem Grounding der Swissair verliert auch der letzte Verwaltungsrats-Präsident Eric Honegger Geld, Freunde, Status. Heute lebt er in Österreich, als Besitzer eines kleinen Hotels.