News und Trends am Autosalon
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Bild 1 von 10. Bleibt für Normalverdiener wohl ein Wunschtraum: Ferrari 812. Bildquelle: Keystone.
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Bild 2 von 10. Fährt 325 km/h: Lamborghini Huracán Performante. Bildquelle: Keystone.
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Bild 3 von 10. Fürs ganz grosse Portemonnaie: Der Mercedes Maybach G 650. Bildquelle: Keystone.
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Bild 4 von 10. Viele SUVs sind am diesjährigen Autosalon zu sehen: Hier der Land Rover Range Rover Velar. Bildquelle: Keystone.
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Bild 5 von 10. Ein weiterer SUV: Volvo XC 60. Bildquelle: Keystone.
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Bild 6 von 10. Und noch ein SUV: Subaru XV AWD. Bildquelle: Keystone.
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Bild 7 von 10. Nur kleine Änderungen bei BMW: das neue Serie 4 Coupé. Bildquelle: Keystone.
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Bild 8 von 10. Für die obere Mittelklasse: Der neue VW Arteon. Bildquelle: Keystone.
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Bild 9 von 10. Ford Fiesta ST – Kleinwagen sind in der Unterzahl... Bildquelle: Keystone.
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Bild 10 von 10. ... und auch Elektroautos sind am diesjährigen Autosalon wenig anzutreffen: Peugeot Partner Tepee Electric. Bildquelle: Keystone.
Im Jahr 1905 fand in Genf der erste Autosalon statt, unter dem Namen «Nationale Automobil- und Fahrradausstellung». Ausstellungsort war ein Wahllokal am Boulevard Georges-Favon. Rund 30 Aussteller präsentierten Automobile und Fahrräder auf einer Fläche von 1200 Quadratmetern.
180 Aussteller haben sich für den Autosalon 2017 angemeldet. Die Zahl ist in diesem Jahr erneut zurückgegangen. Zum Vergleich: 2006 hatten sich noch mehr als 260 Aussteller am Salon präsentiert. Elektroautos sind spärlich vertreten.
900 Modelle sind in Genf ausgestellt.
Nur 66 Fahrzeuge erfüllen bereits das für 2021 ausgegebene CO2-Emissionsziel der EU-Kommission.
148 Autos werden welt- oder europaweit zum ersten Mal gezeigt.
106'000 Quadratmeter misst die Ausstellungsfläche auf dem Genfer Palexpo-Gelände. Das entspricht etwa der Grösse von zwölf Fussballfeldern.
700'000 Besucher werden erwartet. Diese Zahl ist leicht höher als in den vergangenen Jahren. In der Tendenz waren die Besucherzahlen in der Vergangenheit rückläufig.
