- Mit der Fertigstellung des Ceneri-Basistunnels Ende 2020 wird die Reisezeit um eine Stunde verkürzt sein.
- Der Zeitgewinn durch den neuen Tunnel wird nach Abschluss diverser Unterhaltsprojekte und Baustellen (Zugersee, Axen, Tessin) bis dahin schrittweise spürbar.
- Die optimale Auslastung des Gotthard-Basistunnels wird erreicht durch abwechselndes Befahren mit jeweils drei Güterzügen mit 100 bis 140 km/h, gefolgt von einem Personenzug mit 200 km/h.
- Die zulässige Maximalgeschwindigkeit im Gotthard-Basistunnel beträgt 249 km/h.
15 Fakten zum Gotthard
Ist der neue Tunnel wirklich der längste der Welt? Wieso verlaufen die Röhren nicht gerade? Und was passiert mit der alten Bergstrecke? 15 Fakten zum neuen Gotthard-Basistunnel: kurz, informativ, überraschend