- Das Kampfflugzeug Mirage III geht in den Ruhestand.
- Grund für das vorzeitige Aus ist die Alterung einiger Teile und Komponenten.
- Im Mai hebt die Mirage III in der Schweiz das letzte Mal ab.
In Europa gäbe es kein Unternehmen mehr, das die in die Jahre gekommenen Jet-Antriebe revidiere, bestätigte das Bundesamt für Zivilluft entsprechende Informationen der «Neuen Zürcher Zeitung». Die letzten Flüge hätten aber ohnehin Ende dieses Jahres stattgefunden.
Bis letztes Jahr startete die Mirage III jährlich rund 24 Mal – zu einem Preis von 15'000 Franken pro Person. Betrieben wurde die letzte flugfähige Mirage III in der Schweiz vom Verein Espace Passion. Haupteigentümer ist das Militärflugzeugmuseum Payerne VD.
Der letzte Flug der «Mirage IIIDS J-2012» wird von einem ehemaligen Kommandanten einer Mirage-III-Aufklärungsstaffel durchgeführt. Er findet am 25. Mai vom Militärflugplatz Payerne VD statt.
Historisch bedeutendes Flugzeug
Angeschafft wurden die Mirage-Kampfflugzeuge in der Schweiz vor rund 60 Jahren. 1961 hatte das Schweizer Parlament 871 Millionen Franken für den Kauf von 100 Mirage-Flugzeugen bewilligt.
Die Kosten waren jedoch aus dem Ruder gelaufen. 1964 musste der Bundesrat einen Zusatzkredit von 576 Millionen Franken beantragen. Der Skandal führte zum Rücktritt des Verteidigungsministers Paul Chaudet und einer Reduzierung der Anzahl der Flugzeuge.
Bis 1970 wurden schliesslich 57 Flugzeuge ausgeliefert. Sie wurden als Abfangjäger und Aufklärungsflugzeuge eingesetzt. Insgesamt kaufte die Schweiz 61 Mirage-Flugzeuge, von denen im Laufe der Jahre zehn durch Absturz verloren gingen. Bis Ende der 1990er-Jahre bildeten sie das Rückgrat der Schweizer Luftwaffe. Im Jahr 2003 wurden die letzten 16 Maschinen ausser Dienst gestellt.
