Schiffshavarie - «Die Aktion im Suezkanal könnte mehrere Tage dauern»

Der Suezkanal, der das Rote Meer mit dem Mittelmeer verbindet, ist durch ein riesiges, feststeckendes Containerschiff blockiert. Damit ist die wichtige Transport-Route für Rohöl aus dem Mittleren Osten sowie für Container von Asien nach Europa derzeit nicht befahrbar.

Trotz aller laufenden Versuche, das Schiff freizubekommen, sei derzeit völlig offen, wie lange der wichtige Kanal für den Schiffsverkehr noch gesperrt bleibe, sagt der Journalist Karim El-Gawhary in Kairo.

Karim El-Gawhary

Journalist

Der Sohn eines Ägypters und einer Deutschen ist freischaffender Journalist und arbeitet in Kairo.

SRF News: Was ist passiert im Suezkanal?

Karim El-Gawhary: Das 400 Meter lange Mega-Containerschiff MV Ever Given der chinesischen Reederei Evergreen hat sich am südlichen Ende des Suezkanals eingekeilt.

100 Schiffe warten auf die Durchfahrt durch den Suezkanal.

Der Kanal ist völlig blockiert, rund 100 Schiffe warten auf beiden Seiten des Kanals zwischen Mittelmeer und Rotem Meer auf ihre Durchfahrt. Ein Bagger und sieben Schlepper versuchen, das Mega-Schiff freizubekommen.

Das blockierte Containerschiff «Ever Given» könnte den weltweiten Schiffsverkehr zwischen dem Mittelmeer und dem Roten Meer längere Zeit stören. Die «Ever Given» ist 400 Meter lang und fährt für die taiwanische Reederei Evergreen, deren Schriftzug gross auf dem Schiff prangt.

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Satelliten-Bilder zeigen die missliche Lage des Riesenschiffs im Suezkanal.

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Mitglieder der Suezkanal-Behörden begutachten die Havarie und besprechen das weitere Vorgehen. Das Containerschiff soll mit mehreren Schleppern wieder ins richtige Fahrwasser gezogen werden.

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Dieses Bild ging um die Welt: Ein einzelner Bagger versucht, das riesige Schiff ein Stück weit freizubuddeln.

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Das von der Suezkanal-Behörde zur Verfügung gestellte Foto zeigt die «Ever Given», die mit dem Seil eines Schleppers verbunden ist.

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Die «Ever Given» vom Ufer des Suezkanals aus gesehen, zwei Tage nach der Havarie.

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Schiffe sind auf halber Strecke durch den Suezkanal vor Anker gegangen, weil sie nicht weiterfahren können. Insgesamt warten rund 300 Frachtschiffe auf Weiterfahrt.

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Den kleinen Bagger sieht man auch auf Bildern – wird er das Problem lösen können?

Derzeit sind ausser dem Bagger auch alle verfügbaren Schleppschiffe im Suezkanal daran, den Container-Riesen freizubekommen. Wenn das nicht gelingt, müsste ein Teil der Container auf der MV Ever Given mitten im Suezkanal gelöscht, also entladen werden.

Möglicherweise muss ein Teil der Ladung gelöscht werden, um das Schiff freizubekommen.

So würde die Last kleiner und das aufgelaufene Schiff käme eher frei. Das wäre logistisch allerdings eine grössere Aktion und würde wohl mehrere Tage dauern.

Welche Folgen hat die Blockade des Suezkanals?

Der Kanal ist eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt, rund zwölf Prozent des Welthandels gehen dort hindurch. Letztes Jahr fuhren insgesamt rund 19'000 Schiffe durch den Suezkanal.

Das Gespräch führte Susanne Stöckl.