Öffentlicher Verkehr - So sehen die neuen Züge für den Regionalverkehr aus

• Die Transportunternehmen SBB, Thurbo und RegionAlps haben am Donnerstag in Weinfelden die künftigen Züge des Regionalverkehrs vorgestellt.
• Die Investitionen beim Schienen­fahrzeug­hersteller Stadler Rail betragen 2 Milliarden Franken.
• Für alle drei Bahnunternehmen ist nun je ein erster Zug fertiggestellt, schrieben die Transportunternehmen am Donnerstag in einer gemeinsamen Mitteilung.

Die neuen einstöckigen Triebzüge werden ab 2026 fahrplanmässig eingesetzt und ersetzen bis 2035 schrittweise ältere Zugtypen des Regionalverkehrs.

Einer der neuen Züge, der Thurbo Flirt Evo Zug, von innen.

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Drei neue Züge für SBB, Thurbo und RegionAlps von Stadler Rail.

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Neu sind beispielsweise spezielle Multifunktionssitze für Menschen mit Behinderungen.

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Für mitgebrachte Velos bieten die neuen Züge viel Platz.

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Die neuen Züge werden künftig unter anderem im Wallis zum Einsatz kommen.

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SBB, Thurbo und RegionAlps hätten insgesamt 286 Züge bestellt, hiess es in der Mitteilung weiter. Es bestünde ausserdem die Option auf 224 weitere Fahrzeuge für den Ausbau von Bahnverbindungen.

Die neuen Züge bringen gemäss Mitteilung den Reisenden zahlreiche Verbesserungen. Dazu gehörten mehr Stauraum für Velos, Kinderwagen und Gepäck sowie guter Mobilfunk-, Datenempfang und Steckdosen in allen Abteilen. Neu verfügen die Züge auch in der 1. Klasse über zwei Plätze für Rollstuhlfahrende sowie ein rollstuhlgängiges WC.